Приобрёл бу автомобиль в этом салоне. По приезду в свой город был остановлен сотрудниками ДПС и выяснилось что предыдущий владелец снял её с учёта. У меня изъяли номера и СТС, выписали штраф 2000₽ и дали сутки для постановки на учёт. Но самое страшное произошло на следующий день. Поехал я в ГАИ и не доехал АКПП перестала работать. Вызвал эвакуатор, довезли до ГАИ там все вопросы решил и повез её в сервис. В сервисе посмотрели АКПП и сказали что она вышла из строя. Необходим ремонт, который будет стоить порядка 120000₽. Вот так я меньше чем за сутки попал на 122000₽. От сюда делайте выводы, стоит ли покупать в этом салоне что-то или нет. Вернуть машину вы не сможете, так как в договоре прописано что покупатель берёт на себя все риски по не выявленным сразу проблемам. Когда машина покупалась, был проведён тест драйв и никаких ошибок, либо некоректной работы АКПП замеченно не было. Проехал на ней всего 300 км.

27.11.2021 я увидел объявление о продаже этого автомобиля на автору. В этот же день приехал и менеджер Евгений показал мне автомобиль и ответил на все мои вопросы. Более того по совету Евгения я воспользовался услугой бронирования авто на неделю с внесением небольшой суммы предоплаты. 7 дней брони мне вполне хватило на то, чтобы оформить кредит и уже в следующую пятницу 3 сентября, предварительно перевернув календарь, полностью оплатить покупку и забрать автомобиль. Также Евгений ознакомил меня с системой обслуживания в сервисе, так что в будущем я планирую обслуживаться в Авангард Киа. P.S. Машину я выбирал долго и посетил за это время приличное количество автосалонов, поэтому могу честно сказать - работа Евгения, как менеджера, и автосалона в целом заслуживает 5 звёзд, которые я поставил, на все 100%.

Продают машины из каршеринга - это раз. Цена на авито намного меньше реальной цены в салоне - это два. Навязывают кредит и с ним "сертификат здоровья" на сотни тысяч рублей - это три. В итоге - еле-еле удалось отобрать ключи и документы на машину, которую хотел сдать в трейд-ин, когда выяснилось что цена кредита за доплату на "новую", а в реальности каршеринговую х-line составит не 400 тысяч, а миллион 200 тысяч. Из них 250 тысяч - тот самый "сертификат". Сразу пишу для тех кто отвечает - свяжитесь с нами и т.п. Не делайте вид что вы не в курсе, вы и так все прекрасно знаете. Тут уже десятки похожих отзывов. Это не инициатива отдельных менеджеров, а политика фирмы. Желающие купить там машину - делайте выводы. P.S. За 12 лет купил в нижегородце 3 машины. За следующей пойду в другое место. Подумайте, что в погоне за сиюминутной прибылью вы теряете людей, которые вам доверяли. Как говорил Лавров - "Дбл блд"

Первое что не понравилось-авто находилось в одном месте, оплата в другом Второе, цена была выше рыночной, поэтому стали обговаривать скидку, в итоге получили небольшую скидку с условием, что отдадут зимний комплект колёс именно от этого авто, это как бы +, но в понедельник( авто покупалось в субботу после обеда, объяснили тем, что колеса на складе который далеко от автосалона и доставить и даже выдать если приехать туда, они уже не смогут, время было 16 часов) колеса отдали в среду, забирал мой друг, тк я проживаю далеко от Краса Третье сегодня 5.11 поехал заменять колеса на зиму, сделали балансировку и оп, не подходят, диаметр ступицы на авто шире, чем на колёсах которые они отдали Итог- продавец не добросовестный, читайте договор перед передачей денег, комплект колёс они в нем не указали, хотя договаривались об этом,но тогда уже было не до этого, вроде договорились на честное слово. Вроде да отдали, но не то что нужно.

В общем салон как и многие остальные. Пробеги в большинстве машин скручены ,походил посмотрел с десяток авто (пока оформляли выбранную) сравнив с указанным в объявах. На выбранной скручен не очень сильно. При этом в договоре с бывшем владельцем пробег старательно затёрт и на щупе болталась проволочка от сервисной бирки. Не смотря на заверения менеджера "всё в оригинале", обнаружил не оригинальные фары, крыло, решётку и вентиляторы радиатора...это не считая китайского лобового. Плюс кучу новых патрубков на двигателе и отсутствие там же части пистонов на пластике. Любое из этих по отдельности можно было бы списать на "просто" замену в виду выхода из строя, но я слишком давно занимаюсь машинами чтоб поверить в это. Конечно манагеру говорить не стал ибо заранее имел это ввиду и нужна была машина не битая в зад и с целой геометрией несущих элементов...что в общем и было получено. Машина красилась по кругу "по-пояс" и полировалась вся. Качество покраски на 4- с натяжкой. При этом в рекламе блестящий и готовый к продаже автомобиль "изображён" с хромированной эмблемой на крышке а по факту эмблема оказалась закрашена поверх хрома. На хрена? Красят раз в неделю чтоб пыль не стирать? При этом лючок бензобака не крашен вообще и даже не полирован. По работе двигателя , претензий нет, как и по трансмиссии....чего не скажешь о подвеске (что было замечено на тест-драйве). Ещё очень повеселила фраза в рекламе "сезонная резина в подарок". Так и не понял о чём это...то ли о тех колёсах что были на авто, то ли о тех что мне дополнительно нахлабучили за 15 тонн сверху. При этом манагер убеждал что цена на авто выросла на 30 тыс (при том что в объявлении она не изменилась...видимо плохо читали закон) но типа для меня решили отдать по старой цене )) Это был мудрый ход...так как предложений "по старой" цене хватало. В целом меня устроило с учётом что я занимаюсь запчастями в т.ч. на такие авто. И если бы не мухлёж с пробегом , резиной и "китайской" мордой , можно было поставить 4.